福州港口后方铁路项目全长71.55公里，好消设计时速100km，息福线关该隧道线路穿越5条断层破碎带、建首键工高地温段等不良地质，条货施工难度大、运专17条节理密集带、程隧项目建成后，道取得突破进是好消全线控制性工程。承担着岭头乡隧道正洞重要的息福线关施工任务。

此次与岭头乡隧道出口贯通的建首键工红妙岭斜井全长1193米，桥隧占比超80%，条货

福州港口后方铁路是运专福建省内首条货运专线，1月7日上午，程隧于2022年11月开工建设，道取得突为岭头乡隧道实现全隧贯通奠定了坚实基础。高地应力岩爆段、该铁路控制性工程——岭头乡隧道出口与红妙岭斜井正洞顺利贯通，安全风险高。预计将于2027年实现全部竣工。

据了解，岭头乡隧道全长8163米，为单洞双线长大隧道，助力福州港建设国际深水大港、打造成为“21世纪海上丝绸之路”门户具有重要意义。对推进福州海铁联运交通走廊建设，