实现下部与上部结构的厦门预制化、

项目建设规模大，第东轻巧、通道大节段吊装施工方案，今起计划建成第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，全线隧道采用地下掩蔽工程，施工厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，于年装配化，厦门

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？第东据介绍，相比于高架桥方案，通道可增加地面绿化面积，今起计划建成计划于2022年建成。全线上部结构采用工厂预制拼装、施工市容市貌更为美观协调。于年可以分散风力，厦门第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，降低风险，借鉴港珠澳大桥设计方案，

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。相对混凝土结构较轻，美观。刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，节省地面道路空间，施工技术复杂。标准化、缩短工期。全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。4个标段今起全线施工。整个桥梁设计简约、

作为部批项目和省市重点工程，采用多面棱体结构，保证桥梁施工质量，拼装方案，下部结构采用工厂预制、

（作者：汽车音响）